随着新能源的发展以及大型炼化项目的相继投产，我国原油加工能力持续增加，2019年已经达到8.6亿吨/年，炼油能力过剩、成品油市场供大于求的状况将日益加剧。与此同时，受高端化工产品需求增加的影响，低碳烯烃、芳烃等基本化工原料的增长速度远高于成品油，对外依存度逐年提高。
中海油天津化工研究设计院有限公司联合中国昆仑工程有限公司，基于“分子工程”理念，国际首创“柴油吸附分离技术”，将油品中的化学品高效分离，通过耦合相关转化工艺，实现油品向化学品的高效转变，形成特色鲜明的油化结合成套技术，具有流程短、成本低、产品方案灵活等显著特点。目前，该技术已获国家授权发明专利45项，国际授权发明专利1项。
2020年7月9日，全球首创首套40万吨/年的柴油吸附分离商业装置，在山东滨化滨阳燃化有限公司顺利通过72小时满负荷考核标定，专有工艺及吸附剂、专利格栅内件和专用控制系统均通过了严格的工业验证。
装置通过标定后，中海油天津化工研究设计院有限公司先后与中海油、中石化、中石油、延长石油、地方炼厂20多家企业进行技术交流对接，已与4家企业达成合作意向，百万吨级工业装置预计明年底投产。
在11月12—13日在广西北海举办的“2020（第八届）国际化工分离技术大会”上，中海油天津化工研究设计院院长于海斌将分享首创柴油吸附分离成套技术的开发与工业化应用。
《中国化工信息》、《化工新型材料》、《现代化工》、《精细与专用化学品》、信息早报化工专刊、China Chemical Reporter等。
